باتری خورشیدی باتری خورشیدی چیست؟ باتری خورشیدی یک نوع باتری است که مسئولیت ذخیره انرژی الکتریکی تولید شده توسط سلول های خورشیدی را بر عهده دارد. با وجود این باتری در سیستم های خورشیدی می توان در طول شب نیز از انرژی الکتریکی سلول های خورشیدی استفاده کرد. انواع باتری های خورشیدی باتری‌های سرب اسید، باتری های لیتیوم یون و باتری های نمکی هستند. باتری‌های سرب اسید باتری های لید اسید یا سرب اسید است که از قدیمی ترین انواع باتری به حساب می آید. باتری های اسیدی به دلیل در بسته بودن، هیچ گونه نشتی اسید و یا گاز ندارند و احتیاجی به مراقبت جهت اضافه کردن اسید و یا آب باتری ندارند. این باتری ها مشابه باتری های اتمی خودرو عمل میکنند و نسبت به آنها مزایایی هم دارند. مهمترین مزیت این باتری ها قابلیت دشارژ عمیق آنهاست . یعنی میتوانند بدفعات زیاد شارژ و دشارژ کامل شوند ، بدون آنکه طول عمر آنها کم شود. از این رو از این باتری ها میتوان در سیستم های خورشیدی و وسایل نقلیه برقی پرتابل( مثل لیفتراک ها ) و …. استفاده کرد . بعلاوه طول عمر این باتری ها بالا و در حدود 6 سال است. باتری سرب اسید در سال 1859 توسط فیزیکدان فرانسوی (Gaston Planté) اختراع شد و قدیمی ترین نوع باتری قابل شارژ است. باتری های لید اسید در مقایسه با تکنولوژی های جدیدتر، ارزان تر هستند، به همین دلیل باتری های سرب اسید به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند. حتی زمانی که جریان جرقه مهم نیست و طرح های دیگر می تواند تراکم انرژی بیشتری را فراهم کند. در سال 1999 فروش باتری اسید سرب به 40 تا 45 درصد ارزش از باتری های به فروش رسیده در سراسر جهان به استثنای چین و روسیه و ارزش بازار آن حدود 15 میلیارد دلار بود. طرح های اسیدی سرب اسید به طور گسترده ای برای ذخیره سازی در منابع قدرت پشتیبان در برج های سلولی، تنظیمات با قابلیت دسترسی به بالا مانند بیمارستان ها و سیستم های قدرت مستقل استفاده می شود. برای این نقش ها، نسخه های اصلاح شده سلول استاندارد ممکن است برای بهبود زمان ذخیره سازی و کاهش نیازهای تعمیر و نگهداری استفاده شود. انواع باتری سرب اسید  باتری استارت: باتری‌های سیکل کم ‌عمق اتومبیل که برای سیستم‌ PV مناسب نیستند.    باتری Sealed : این نوع باتری که مایع درون آن کلا محفوظ است،می توانند در هر موقعیتی بدون نشت اسید عمل کند.به خاطر Sealed بودن،نمی توان به وسیله رطوبت سنج وضعیت آن را بررسی کرد. روزنه‌هایی وجود دارند که مانع از تجمع گاز می‌شوند. این شکل باتری برای شرایطی که در طی شارژ خروج گاز هیدروژن قابل تحمل نیست و یا این‌که باتری زیاد جا به‌ جا خواهد شد و یا این‌که در یک فضای تنگ قرار داده خواهد شد پیشنهاد می‌شود. طول عمر پیش‌بینی شده برای بیشتر باتری‌های AGM 2 تا 5 سال و برای باتری‌های GEL 5 تا 10 سال است.  باتری AGM :از دسته باتری Sealed هست از Absorbed Glass Mat در بین صفحه ها استفاده می نماید. این نوع باتری بسیار سخت است. با دقت به اینکه این باتری نیاز به نگه داری ندارند،لذا برای سیستم‌های قدرت خورشیدی متصل به شبکه به همراه باتری مناسب هست. آن‌جا که این باتری ها به‌خوبی محکم شده،نیازی به آب دادن دوره ای ندارند و هیچ گازی خورنده آن ها ساطع نشده و الکترولیت‌ها ورق ورق نمی‌شوند. این نوع باتری‌ها را می توان به ساده با هواپیما جابه‌جا کرد.آن ها را می توان به پهلو وصل نمود و این باطری‌ در برابر لرزش مقاوم هست.این باطری دارای بیشترین رنج هستند و دارای سیستم های بزرگ 2 ولت نیز هستند .بیش تر باطری‌ها Sealed از نوع AGM هست.   باتری دیپ سایکل ژل: باتری دیپ سایکل نوعی از باتری های سیلد اسید است که می توانید آنها را بارها و بارها شارژ و دشارژ کنید بدون اینکه سلول های باتری آسیب ببینند یا از عمر باتری کم شود. بطور کلی باتری های دیپ سایکل برای دشارژ تا عمق 45 تا 75 درصد از ظرفیت کلی باتری طراحی می شوند. باتری های دیپ سایکل بخش مهمی از تجهیزات سیستم های برق خورشیدی هستند چون در سیستم های برق خورشیدی و یا نیروگاه های بادی چرخه شارژ و دشارژ در هر روز اتفاق   می افتد و تعداد دفعات این چرخه نسبت به باتری یو پی اس بسیار بیشتر خواهد بود بدلیل اینکه در انواع یو پی اس مخصوصا یو پی اس های آنلاین شما هر روز از باتری یو پی اس خود استفاده نخواهید کرد اما در سیستم های برق خورشیدی، پنل ها در روز باتری ها را شارژ کرده تا برای روشنایی و سایر مصارف از برق تولید شده استفاده شود به همین دلیل در سیستم های برق خورشیدی اکثرا از باتری دیپ سایکل استفاده می شود.این باتری‌های دارای صفحات بزرگ و ضخیمی هستند که آنها را برای کاربرد در سیستمهای مبتنی بر منابع تجدید پذیر مناسب می نماید. این باتری‌ها می توانند قسمت عمده ظرفیت خود را پیش از شارژ مجدد مورد استفاده قرار ‌دهند و صدها یا حتی هزارها سیکل80% سیکل‌ها را تحمل کردن پیشنهاد می شود که به‌طور معمول 50%درصد شارژ برای مصرف معمول در نظر گرفته شود و 30% برای مواقع ضروری. از20% باقی مانده استفاده نشود. هرچند دشارژ کم عمق تر باشد، طول عمر باتری بیش تر است.  کاربرد باتری دیپ سایکل ژل – استفاده در صنایع دریایی – استفاده در قایق های ماهیگیری تفریحی – صندلی چرخدار موتور – وسایل نقلیه تفریحی – سیستم های ذخیره انرژی خورشیدی برای انرژی خورشیدی یا نیروی باد – لیفتراک های الکتریکی صنعتی و جارو برقی ها بزرگ – سیستم یو پی اس برای کامپیوتر – علائم ترافیکی – تامین برق برای کارگاه های دور از شهر – استفاده در تجهیزات صوتی خاص – وسایل نقلیه برقی مانند ماشین های گلف، و غیره . باتری های لیتیومی نوع دوم باتری های لیتیومی هستند که با فناوری جدید تری تولید شده اند. باتری لیتیومی یک خانواده از باتری‌های قابل شارژ است که در زمان تخلیه، یون های لیتیوم از الکترود منفی به سمت الکترود مثبت و در هنگام شارژ شدن درخلاف جهت حرکت می‌کنند. استفاده از باتری‌های لیتیومی در کاربردهای هوافضا و نظامی در حال افزایش است. این باتری ها بالاترین چگالی انرژی را دارا می باشند. هر ماده‌ای که حاوی لیتیوم باشد می‌تواند اساس یک باتری لیتیوم یونی باشد. بنابراین صحبت در مورد این نوع باتری بسیار دشوار است زیرا بازارهای پرمصرف (مانند دوربین، تلفن همراه و غیره) و بازارهای پرانرژی (مانند وسایل نقلیه هیبریدی یا الکتریکی، هوانوردی و غیره) یکسان نیستند. نیازها از نظر طول عمر، هزینه یا قدرت کاملا متفاوت است.  مزایا و معایب باتری لیتیومی مزایا: چگالی انرژی بالا، که وزن و حجم باتری شما را کاهش می‌دهد. تعمیر و نگهداری آسان. قابل شارژ. طول عمر طولانی. خود تخلیه بسیار کم. تنوع گسترده‌ای از اشکال. اثر حافظه محدود معایب: گران‌تر از سایر انواع فناوری است. به یک مدار محافظ نیاز دارند زیرا خطرناک هستند. مقررات سختگیرانه برای حمل و نقل.  طول عمر و گارانتی طول عمر باتری های خورشیدی بستگی به برند آن ها دارد اما حدودا 5 سال طول عمر دارند و با توجه به برندشون گارانتی می شوند.  Powered by Froala Editor